פּריקאָשאַנז ווען ניצן די קראַנע

קראַנעס געהערן צו שווער מאַשינערי.ווען איר טרעפן קראַנע קאַנסטראַקשאַן, אַלעמען זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אים.אויב נייטיק, נעמען די איניציאטיוו צו ויסמיידן געפאַר.הייַנט מיר וועלן רעדן וועגן די פּריקאָשאַנז פֿאַר קראַנע נוצן!

1. איידער דרייווינג, קער אַלע קאָנטראָל כאַנדאַלז צו די נול שטעלע און געזונט די שרעק.

2. לויפט קודם יעדן מעקאַניזאַם מיט אן ליידיגע קאר צו ריכטער צי יעדער מעקאַניזאַם איז נאָרמאַל.אויב די טאָרמאָז אויף די קראַנע פיילז אָדער איז נישט אַדזשאַסטיד רעכט, דער קראַנע איז פּראָוכיבאַטאַד צו אַרבעטן.

3. ווען מען הייבן שווערע אביעקטן צום ערשטן מאל אין יעדע שיפט, אדער ווען מען הייבן שווערע אביעקטן מיט גרויס לאסט אין אנדערע צייט, דארף מען אראפלייגן די שווערע חפצים נאכן אויפהויבן 0.2 מעטער פון דער ערד, און די ווירקונג פון די בראַקעס זאָל זיין אָפּגעשטעלט.נאָך טרעפן די באדערפענישן, שטעלן זיי אין נאָרמאַל אָפּעראַציע.

4. ווען דער קראַנע איז נאָענט צו אנדערע קריינז אויף דער זעלביקער שפּאַן אָדער אויף דער אויבערשטער שטאָק בעשאַס אָפּעראַציע, אַ ווייַטקייט פון מער ווי 1.5 מעטער מוזן זיין מיינטיינד: ווען צוויי קריינז הייבן די זעלבע כייפעץ, די מינימום ווייַטקייט צווישן די קריינז זאָל זיין מיינטיינד. אין מער ווי 0.3 מעטער, און יעדער קראַנע איז לאָודיד אויף עס.זאָל נישט יקסיד 80% פון די רייטאַד מאַסע

5. דער שאָפער מוזן שטרענג האַלטן די באַפֿעל סיגנאַל אויף די ליפטינג.צי ניט פאָר אויב דער סיגנאַל איז נישט קלאָר אָדער די קראַנע טוט נישט לאָזן די געפאַר זאָנע.

6. ווען די כויסטינג אופֿן איז ימפּראַפּער, אָדער עס זענען מעגלעך דיינדזשערז אין די כויסטינג, דער שאָפער זאָל אָפּזאָגן די כויסטינג און שטעלן פאָרויס פֿירלייגן פֿאַר פֿאַרבעסערונג.

7.פֿאַר קריינז מיט הויפּט און אַגזיליערי כוקס, עס איז נישט ערלויבט צו הייבן צוויי שווער אַבדזשעקץ אין דער זעלביקער צייט מיט צוויי כוקס.די קרוק קאָפּ וואָס טוט נישט אַרבעטן זאָל זיין אויפגעהויבן צו די שיעור שטעלע, און די קרוק קאָפּ איז נישט ערלויבט צו הענגען אנדערע אַגזיליערי ספּרעדערז.

8. ווען מען הייבן שווערע חפצים מוז מען עס אויפהויבן אין דער ווערטאלער ריכטונג, און עס איז פארבאטן צו שלעפן און שלעפן שווערע חפצים.דו זאלסט נישט הייבן ווען די קרוק איז פארקערט.

9. ווען צוגאַנג צו די סוף פון דער שפּור, ביידע די וואָגן און די וואַגאָנעטקע פון ​​די קראַנע זאָל פּאַמעלעך אַראָפּ און צוגאַנג מיט אַ פּאַמעלעך גיכקייַט צו ויסמיידן אָפט קאַליזשאַנז מיט די סטאָלז

10. דער קראַנע טאָר נישט צופאַלן מיט אן אנדער קראַנע.אַן אַנלאָודיד קראַנע איז ערלויבט צו פּאַמעלעך שטופּן אן אנדער אַנלאָודיד קראַנע בלויז אויב איין קראַנע פיילז און די אַרומיק טנאָים זענען באקאנט.

11. די אויפגעהויבענע שווערע חפצים זאלן נישט לאנג בלייבן אין דער לופט.אין פאַל פון פּלוצעמדיק מאַכט דורכפאַל אָדער שטרענג שורה וואָולטידזש קאַפּ, די שעפּן פון יעדער קאָנטראָללער זאָל זיין אומגעקערט צו די נול שטעלע ווי באַלד ווי מעגלעך, די הויפּט באַשטימען (אָדער הויפּט באַשטימען) אין די מאַכט פאַרשפּרייטונג שוץ קאַבינעט זאָל זיין שנייַדן אַוועק, און קראַנע אָפּעראַטאָר זאָל זיין נאָוטאַפייד.אויב די שווערע אָביעקט איז סוספּענדעד אין מיטן לופט רעכט צו פּלוצעמדיק סיבות, ניט דער שאָפער און ניט די כויז זאָל פאַרלאָזן זייער פּאָסטן, און אנדערע פּערסאַנעל אויף דער סצענע וועט זיין געווארנט נישט צו פאָרן דורך די געפערלעך געגנט.

12. ווען די טאָרמאָז פון די כויסטינג מעקאַניזאַם פּלוצלינג פיילז בעשאַס אַרבעט, עס זאָל זיין קאַמלי און קאַמלי דעלט.אויב נייטיק, שטעלן די קאָנטראָללער אין אַ נידעריק גאַנג צו דורכפירן ריפּיטיד ליפטינג און לאָוערינג מווומאַנץ מיט אַ פּאַמעלעך גיכקייַט.אין דער זעלביקער צייט, פאָר די וואָגן און וואַגאָנעטקע, און קלייַבן אַ זיכער געגנט צו שטעלן שווער אַבדזשעקץ.
13. פֿאַר קריינז וואָס אַרבעט קעסיידער, עס זאָל זיין 15-20 מינוט פון רייניקונג און דורכקוק צייט פּער יבעררוק.

14. ווען ליפטינג פליסיק מעטאַל, שעדלעך פליסיק אָדער וויכטיק זאכן, קיין ענין ווי פיל די קוואַליטעט איז, עס מוזן זיין אויפגעהויבן 200 ~ 300 מם אויבן דער ערד ערשטער, און דעמאָלט דער באַאַמטער ליפטינג נאָך וועראַפייינג די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​די טאָרמאָז.

15. עס איז פאַרבאָטן צו הייבן שווערע אַבדזשעקץ באַגראָבן אין דער ערד אָדער פאַרפרוירן אויף אנדערע אַבדזשעקץ.עס איז פאַרבאָטן צו שלעפּן די פאָרמיטל מיט אַ ספּרעדער.

16. עס איז פאַרבאָטן צו לאָדן און אַנלאָוד מאַטעריאַלס אין אַ מאַשין קעסטל אָדער קאַבינע אין דער זעלביקער צייַט מיט אַ ספּרעדער (ליפטינג עלעקטראָמאַגנעט) און אַרבעטקראַפט.

18. ווען צוויי קריינז אַריבערפירן די זעלבע כייפעץ, די וואָג זאָל נישט יקסיד 85% פון די גאַנץ ליפטינג קאַפּאַציטעט פון די צוויי קריינז, און עס זאָל זיין ינשורד אַז יעדער קראַנע איז נישט אָוווערלאָודיד.

19. ווען דער קראין ארבעט, איז פארבאטן פאר יעדן איינעם צו בלייבן אויפן קראן, אויפן טראלי און אויפן קראן-שביל.

21 ד י אויפגעהויבענ ע שװער ע זאכ ן לויפ ן אויפ ן זיכער ן דורכגאנג .

22. ווען פליסנדיק אויף אַ שורה אָן מניעות, די דנאָ ייבערפלאַך פון די ספּרעדער אָדער שווער כייפעץ מוזן זיין אויפגעהויבן מער ווי 2 ם אַוועק פון די אַרבעט ייבערפלאַך.

23. ווען אַ שטערונג דאַרף זיין קראָסיז אויף די פליסנדיק שורה, די דנאָ ייבערפלאַך פון די ספּרעדער אָדער שווער כייפעץ זאָל זיין אויפגעהויבן צו אַ הייך פון מער ווי 0.5 ם אויבן די שטערונג.

24. ווען דער קראַנע איז פליסנדיק אָן מאַסע, די קרוק מוזן זיין אויפגעהויבן העכער די הייך פון איין מענטש.

25. עס איז פאַרבאָטן צו הייבן שווערע חפצים איבער די קעפ פון מענטשן, און פאַרווערן ווער עס יז אונטער די שווערע חפצים.

26. עס איז פאַרבאָטן צו אַריבערפירן אָדער הייבן מענטשן מיט קראַנע ספּרעדערז.

27. עס איז פאַרבאָטן צו קראָם ברענעוודיק (אַזאַ ווי נאַפט, גאַזאָלין, אאז"ו ו) און יקספּלאָוסיוו זאכן אויף די קראַנע.

28. עס איז פאַרבאָטן צו וואַרפן עפּעס פון די קראַנע צו דער ערד.

29. אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, יעדער לימיט באַשטימען איז נישט ערלויבט צו ווערן געניצט פֿאַר פּאַרקינג.

30. דו זאלסט נישט עפענען די באַשטימען און קנופּ קעסטל איידער קאַטינג אַוועק, און עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו נוצן די נויטפאַל האַלטן מיטל צו יבעררייַסן די נאָרמאַל אָפּעראַציע