ווי צו האַלטן אַ האַלב-טריילער

שענגהאַנג ספּעציעלע פאָרמיטל מאַנופאַקטורינג איז אַ פאַכמאַן פאַבריקאַנט פון קריינז, אַרייַנגערעכנט קראַנע SHS3604, קראַנע SHS3004, קראַנע SHS2004 און אנדערע סעריע, באַגריסונג צו פרעגן: 0311-85426885!

די מערסט וויכטיק זאַך פֿאַר האַלב-טריילערז אין זומער איז די רעגנדיק צייַט, אין אַדישאַן צו די פּראָבלעם פון זייַט צעטל און גוט דרייווינג געוווינהייטן און סקילז.טאָרמאָז און רייַף וישאַלט זענען אויך דרייווינג זיכערקייַט.עס איז אַ פּלאַץ פון רעגן אין זומער, אַזוי באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַרב אויף די יקסטיריער פון די מאַשין.די אַסידיק קאַמפּאָונאַנץ אין רעגן וואַסער קענען לייכט קעראָוד די מאַשין פאַרב, און דער גוף קענען זיין וואַקסיד און געחתמעט.שאַסי איז ראַספּראָאָף.די שאַסי איז די קלאָוסאַסט צו דער ערד און איז גרינג צו קעראָוד.דעריבער, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די רייניקונג און אַנטי-זשאַווער באַהאַנדלונג פון די שאַסי.

טאָרמאָז פליסיק;די מערסט מורא פון טאָרמאָז דורכפאַל ווען דרייווינג, די טאָרמאָז איז די מערסט קריטיש טייל פון די מאַשין.איינער פון די געראַנטיז פֿאַר אונדזער זיכער דרייווינג, די לעבן פון טאָרמאָז פליסיק איז בכלל צוויי יאָר.מיר זאָל טוישן די טאָרמאָז פליסיק אין די צונעמען צייט.ווען טשאַנגינג די טאָרמאָז פליסיק, זיין זיכער צו פליסן די אַלט טאָרמאָז פליסיק און פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע, אַזוי נישט צו מישן די אַלט און די נייַ.נאָך טשאַנגינג עס, פּרובירן די בראַקעס אויף ביידע פֿיס אין אַ עפענען פעלד.לאָזן די לופט אין די בוימל אויס.
די מעגלעך סיבה פֿאַר די בערנאַוט פון די גירבאַקס איז;לובריקיישאַן דורכפאַל, דער גאַנג איז נישט לובריקייטיד.עס ברענט ווען עס ווערט הויך טעמפּעראַטור.עס איז אויך די סימפּטאָם פון ברענען די גירבאַקס אויב די גאַנג איז סטאַק.דעריבער, די טראַנסמיסיע ייל מוזן אויך זיין מוסיף קערפאַלי.דער זעלביקער איז אמת פֿאַר סטירינג ראָד בוימל.מאל, איר וועט פילן אַז די סטירינג ראָד איז זייער שווער.עס איז בעסטער צו נוצן האַלב-סינטעטיש בוימל.

אין די רעגנדיק צייַט, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וויירינג פון די מאַשין, אָדער די ינטרוזשאַן פון ריינוואָטער.איידער דרייווינג, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן די מאַשין צו זען אויב עס איז נאָרמאַל.ספּעציעל מאַשין טירעס, מאַשין טירעס זענען די מערסט וויכטיק טייל, ספּעציעל די רייַף אויף די סטירינג ראָד

צי עס איז אַן אַלע-אַלומינום האַלב-טריילער אָדער אַ ווערכאַוס-טיפּ האַלב-טריילער, דער מאָטאָר אַקיאַפּייז אַ דאָמינאַנט שטעלע אין אַלע גרויס טראַקס און האַלב-טריילער פאָרמיטל טיילן, אַזוי ווי טאָן דריווערס און פרענדז יוזשאַוואַלי טייַנען די מאָטאָר פון די האַלב-טריילער. טריילער?

וישאַלט

זיכער דרייווינג איז די שפּיץ בילכערקייַט אין די טראַקינג קאַריערע.צו פאַרמיידן פּראָבלעמס, די טריילער זאָל זיין ינספּעקטיד אויף אַ וואכנשריפט יקער אָדער איידער יעדער אַריבערפירן.די מער פולשטענדיק די דורכקוק, די בעסער.

1. קוק בייַ די טירעס און וויזשוואַלי מעסטן די רייַף דרוק
וויסואַללי קאָנטראָלירן אַז עס איז קיין פעלן פון לופט און דעבריס אַטאַטשט, און דעמאָלט קוק צי די שטאָל רינג איז דיפאָרמד אָדער קראַקט.

2. קוק די טייטנאַס פון די רייַף סקרוז
דו זאלסט נישט זיין צו טראַבאַלסאַם וועגן די דעטאַילס פון טייטנינג די סקרוז מיט די לופט ביקס.איר זאָל קאָנטראָלירן יעדער שרויף איינער דורך איינער צו זען אויב עס איז ענג.עס איז אַ נישטיק ענין צו פאַרלירן אַ שרויף אויף דעם וועג, און אַ רייַף קענען זיין סאַלווד מיט געלט, אָבער אויב איר לויפן אין אַ צופאַל, איר וועט באַדויערן עס.ניט ריטשאַבאַל.

3. נאָר נעמען אַ קוק בייַ די סאַספּענשאַן סיסטעם
קוק אין די טייטנאַס פון אַלע ניסלעך, באָלץ און ו-באָלץ, וואָס זענען אַלע שייַכות צו רייַף עסן.

4. שאָקלען די אַוטריגז צו ענשור נאָרמאַל
ווען טשעק די אַוטריגער, איר מוזן שאָקלען עס אַרויף און אַראָפּ עטלעכע מאָל, און דאַן קאָנטראָלירן צי עס זענען קיין קראַקס אין די וועלדינג.

5. ריר די טראָגן פון מאָווינג טיילן
קוק די קעסטל ברעט, שלאָס הייבער און פאַרבינדן די קעסטל ברעט כינדזשיז, קעסטל כוקס, סטייקס, קאַנטיינער לאַקס און אנדערע קליין טיילן צו זען אויב עס איז קיין פּלאַצן אָדער ברייקידזש.

6. קוק אַלע פיקסטשערז און ריפלעקטיוו פּאַסטעס
קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל קרייַז צו זען אויב עס איז קיין אַבנאָרמאַלאַטי.באַקומען אויף די מאַשין און צינד אויף די לייץ צו זען אויב עס זענען קיין צעבראכן לייץ.די ריפלעקטיוו וואונדער זענען נישט פעלנדיק.איך גלייב אז עס מוז זיין קארט פריינט וואס זענען באשטראפט געווארן פאר פעלנדיק ריפלעקטיווע סימנים אויפן וועג.

7. קוק בייַ די טאָרמאָז קשר פון די טראַקטאָר און האַלב-טריילער
נאָך סטאַרטינג די מאַשין אויף די קאַב דאַשבאָרד, טשעק אויב די דרוק מאָס איז גענוג, און געבן די בראַקעס צו פּרובירן די בראַקעס.

8. הערן צו די בראַקעס פֿאַר לופט ליקאַדזש
באַקומען אויס פון די מאַשין צו הערן אויב עס איז קיין געזונט פון לופט ליקאַדזש, און פּרובירן צי די בראַקעס אַרבעט געזונט.

וישאַלט סייכל

פֿאַר די וישאַלט פון די האַלב-טריילער אין זומער, מיר מוזן ערשטער באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּראָבלעם פון אַנטי-גליטשנ דרייווינג אין די רעגנדיק צייַט.אין אַדישאַן צו די שאָפער 'ס גוט דרייווינג געוווינהייטן און סקילז, די וישאַלט פון בראַקעס און טירעס איז אויך דער שליסל צו דרייווינג זיכערקייַט, אַזוי מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו וישאַלט אין טעגלעך נוצן.וישאַלט קענען זיין דורכגעקאָכט ווי גייט.

(1) גוף וואַקסינג און סילינג גלייז.די אַסידיק קאַמפּאָונאַנץ אין ריינוואָטער זענען העכסט קעראָוסיוו פֿאַר אָטאַמאָוטיוו קאָוטינגז.דעריבער, אין די רעגנדיק צייַט, עס איז בעסער צו ברענגען די שיינקייט פון די מאַשין ייבערפלאַך.
(2) די שאַסי איז זשאַווער-דערווייַז.אין דערצו צו פּיינט, די שאַסי איז נאָענט צו דער ערד און איז גרינג צו קעראָוד, אַזוי מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די רייניקונג און אַנטי-זשאַווער באַהאַנדלונג פון די פאָרמיטל שאַסי.
(3) דיסינפעקשאַן פון טריילערז.ריין די ינלענדיש פון די פאָרמיטל אין די רעגנדיק צייַט צו ויסמיידן די שאָדן פון פאַרשידן באַקטיריאַ צו דעם מענטש גוף.
(4) קוק די קרייַז אין צייט.בעשאַס די רעגנדיק צייַט, די פאָרמיטל עלעקטריקאַל סיסטעם זאָל זיין אָפּגעשטעלט אָפט צו ויסמיידן ליקאַדזש פייליערז.
(5) רעגולער באַהיצונג.קער אויף די כיטער צו באַקן פורעם.ווען די זון שיינט, קענט איר זיך אפשטעלן אין דער זון אויסצושטעלן די זון און עפענען די פענצטער כדי צו דערלויבן לופט קאנוועקציע.רעגולער וישאַלט פון די האַלב-טריילער קענען יפעקטיוולי פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די האַלב-טריילער, וואָס איז נייטיק פֿאַר זיכער דרייווינג.